中新社兰州8月7日电 (冯志军 杨艳敏 强科)兰州铁路局7日披露，宝兰高铁开通运营一月来，客流持续走高，逐日攀升，共发送旅客102万人次，日均发送旅客3.28万人次，单日最高客流3.9万人次，全线经受了高温“烤验”，洪水“肆虐”等挑战。

资料图：宝兰高铁动车组列车。 张远 摄

7月9日，被称为中国“四纵四横”高速铁路网“最后一公里”的宝兰高铁开通运营，首次将甘肃、青海、新疆全面纳入中国高速铁路网。使西安至兰州、西宁、嘉峪关的运行时间，将目前的8小时、12小时、22小时，缩短至3小时、4小时、8小时，使西北地区实现“同城化”。

兰州铁路局称，宝兰高铁开通30天以来，正值中国西部高温酷暑天气和暴雨多发频发季节，给地处陇东山区的宝兰高铁运输经营带来严峻挑战，该局数千名干部职工为宝兰高铁安全、优质、高效运营铸就了质量“大堤”。

一个月来，为最大化释放宝兰高铁的运输活力，方便民众出行，兰州铁路局加开了兰州西至长沙南的临客动车组列车，重联了兰州西至太原南、兰州西至西安北的长线动车组列车。此外，公交化的开行方式，市场化的运输组织，使宝兰高铁成为民众出行首选。

兰州铁路局称，宝兰高铁的开通不但满足了民众出行需求，还拓宽了沿线城市瓜果蔬菜、药材、农作物等的运输通道和销路，对天水“花牛苹果”、大樱桃，秦安“蜜桃”，陇西药材、定西马铃薯等的“走出去”创造了空前的发展机遇，使资源优势快速转化为经济优势。

为给旅客提供温馨、周到、便利的服务，天水南站推出了“东方微笑”服务品牌，将地域特色、历史文化和微笑式、亲情式、提醒式、无干扰式服务理念引入品牌建设管理，精心打造了“商务候车”、“母婴候车、”“重点服务”、“信息咨询”、“紧急求助”、“失物招领”等系列延升服务项目。

目前每趟车上座率均在93%以上，部分车次上座率达到了100%。兰州铁路局总调度长王大林说，“宝兰高铁开通以来，前往天水、西安、上海、北京、广州的旅客增幅明显，不仅带动了沿线地区经济发展，加强了西部省份之间的相互连通，而且辐射了周边地区旅游经济的增长，高铁速度正在拉动和倒逼社会效率。”(完)